Аэропорт имени Бен-Гуриона - это основные воздушные ворота Святой земли. Ежедневно здесь приземляются самолеты со всех континентов земного шара – Европы, Америки, Азии, Африки и Австралии. Аэропорт располагается в 20 км. от Тель Авива и в 50 км. от Иерусалима.

По прилету, в пункте паспортного контроля вам могут задать вопросы о том куда вы направляетесь, какие города собираетесь посетить, попросить обратный билет. Рекомендуем заранее знать контактные данные к кому вы летите или брони отели, если вы путешествуете самостоятельно. Возможно с вами может захочет побеседовать представитель службы безопасности, возможно попросят показать личные вещи.

В связи с политической ситуацией в Израиле приняты повышенные меры безопасности и иногда это может отразится на планах туристов.

В аэропорту Бен-Гурион всего два терминала — номер 1 и 3. Большинство рейсов прилетает в терминал 3.

Существует несколько способов доехать из аэропорта в центр города самостоятельно.

Как доехать из аэропорта Тель-Авива в город и в Хайфу на электричке

Поезд (электричка) — на иврите «ракевит» — это самый дешевый и простой способ, но только если вы прилетели не поздно ночью и не в Шабат.

Ночью в Тель-Авив поезда ходят раз в час. В Иерусалим - только с 6 утра до 7 вечера. В пятницу с 14 часов до 19:30 субботы у поездов выходные.

Остановка электрички прямо в аэропорту (терминал № 3). Найти просто: идите по указателям со значком поезда до остановки, на станции покупаете билет в автомате (в автомате можно выбрать английский язык, выбрать станцию Tel Aviv, после этого покажется время когда отправляется ближайший поезд, далее выбрать поездку в одну сторону, взрослый/детский, опустить деньги в купюроприёмник или провести оплату с помощью кредитной карты).

Рядом с кассой всегда есть помощник, если он отлучился, смело обращайтесь к охраннику, даже если он не русскоговорящий он поможет найти русскоязычных израильтян, которые смогут помочь с оплатой билета на поезд. Из автомата выйдет билетик, который надо будет провести в турникете, чтобы пройти (как в банкомате) и не выбрасывать до конца поездки. Выход с поезда только по билетам.

В Тель Авиве поезд делает 4 остановки – Tel Aviv Hagana (первая остановка после аэропорта) и далее по-порядку: Tel Aviv HaShalom, Tel Aviv Savidor Merkaz, Tel Aviv University. Билет действителен до любой из этих станций и стоимость его одинакова, независимо от того на какой станции вам нужно выходить и составляет 16 шекелей.

Стоимость поезда из аэропорта Бен Гурион в Иерусалим - 20 шекелей, в Нетанию - 24,5 шекелей, в Хайфу - 35,5 шекелей.

В Тель-Авив вы попадете за 15 минут, в Нетанию - за час, в Хайфу - за 1,5 часа, а в Иерусалим - за 2 часа.

После прохода турникета, вы оказываетесь на платформе с двумя путями. С одной стороны поезд идет в Modiin, а в другую уходят поезда на север и все они идут через Тель Авив. Конечными станциями,указанными на табло могут быть Tel Aviv, Haifa, Nahariya, Kiryat Motskin, Binyamina. Если сомневаетесь, спросите у окружающих, на русском говорят большинство жителей Израиля.

При выходе из станции поезда надо провести билет в турникете, после чего соответственно его можно выбросить.

Возле каждой ж/д станции останавливаются автобусы и маршрутные такси, а простые такси в большом количестве стоят на специально-обозначенных стоянках. Подробнее расписание поездов на сайте израильской железной дороги (русскоязычная версия) http://rakevet.co.il. В списке станций нужно выбрать “Бен-Гурион Аэропорт”.

В аэропорту объявляют поезда на английском языке. Также в поездах,которые следуют через аэропорт, обычно дублируются названия станций по английски и пишется латиницей внутри вагонов на табло.

Как доехать из аэропорта Тель-Авива в город на автобусе

Автобус — на иврите «отобус» — это дешевый, но не очень удобный способ добраться из аэропорта в город. Автобусы № 5 или 5алеф отправляются от терминала № 3. Вы легко обнаружите их по зеленой расцветке. Основное неудобство — это то, что прямые автобусы в Тель-Авив из аэропорта Бен Гурион не ходят. Зато дешево — 14 шекелей.

Можно сесть в автобус № 5, проехать минут 5-10, выйти на остановке Ben Gurion Airport EL Al Junction, перейти дорогу и пересесть на автобус 249 (номер и время отправления лучше уточнить перед поездкой на сайте egged.co.il). Добираться на автобусе гораздо дольше, чем на поезде, трансфером или на такси, из-за пробок и остановок.

Автобусы ходят не круглосуточно, они точно не ходят ночью. В Шабат не работают. Проверить расписание автобуса можно на сайте: http://egged.co.il (есть английская версия).

Маршрутные такси из аэропорта Бен-Гурион

Маршрутные такси — на иврите “монийот шерут” - отправляются из терминала № 3. Они ходят круглосуточно, 7 дней в неделю. Стоимость маршрутки из аэропорта Тель-Авив в Иерусалим составляет около 60 шекелей, в Хайфу - от 75 до 115 шекелей.

Отправляются по мере заполнения. Направления — Тель-Авив, Хайфа, Иерусалим, а также если удастся договориться с водителем, то города по дороге.

Маршрутки как правило очень тесные. Если вы после долго перелета, с детьми и багажом — маршрутное такси не самый лучший выбор.

Такси в аэропорту Бен-Гурион — стоимость, условия

Такси — на иврите «монит» — отправляются из терминала №3. Работают круглосуточно, без выходных и перерывов. Оплата по счетчику. Ночью, в субботу или в праздничный день оплата по счётчику увеличивается на 25%. За провоз каждого места багажа таксист вправе взять дополнительную комиссию. Надбавка, которую взимают водители за проезд из аэропорта Бен-Гурион - 5 шекелей. Плюс надбавка за ожидание.

На такси обычно выстраивается очередь из прилетевших пассажиров, возможно придется подождать.

Такси из аэропорта стоит дорого — от 160 до 180 шекелей (без надбавок).

Дополнительные расходы. За каждое место багажа в такси берут дополнительные деньги, за поездку в шаббат - другой тариф, за ожидание - еще доплата. Просчитать стоимость такси из аэропорта Бен Гурион можно .

Как добраться из аэропорта Бен Гурион в Иерусалим

Из аэропорта Бен Гурион в Иерусалим можно добираться через Тель-Авив.

Вариант 1. Доехать на поезде (см. п.1) до Тель-Авива, станция Serkeci, а далее пересесть или на поезд или на автобусе 480, который отправляется со старого автовокзала, и расположен прямо возле железнодорожного вокзала. Автобусы ездят каждые пол часа. Билет около 6,5 долларов.

Вариант2. Воспользуйтесь автобусом номер 5 прямо в аэропорту (см. п.2), выйдите на остановке Ben Gurion Airport EL Al Junction, перейдите дорогу и пересядьте на 480 автобус.

Индивидуальный трансфер из аэропорта Бен-Гурион

Индивидуальный трансфер — это когда в аэропорту вас встречают с табличкой, помогают с багажом и везут по указанному адресу.

Давайте сразу о недостатка:

• стоимость — конечно же это дороже, чем общественный транспорт. Выбирайте — либо экономия, либо удобства. Но если выбирать между такси и трансфером — трансфер побеждает.

Преимущества трансфера:

• водитель встречает вас с табличкой в зоне прилета. Согласитесь, прилетая в незнакомую страну, приятно и удобно, что вас встречают, особенно если вы с детьми,
• водитель поможет в случае необходимости с багажом,
• цена трансфера фиксирована , известна заранее и не меняется. Стоимость не изменится независимо от количества багажа, праздника и т.д. Вы можете оплатить онлайн трансфер полностью и тогда вам не надо менять в аэропорту деньги и купюры для расчета с водителем,
• можно заказать трансфер как в Тель-Авив, так и в любой город,
• трансфер заказывается полностью онлайн, ваучер на почту вы получите через несколько минут. Не надо ждать звонка оператора или созваниваться с кем то.

Где заказать трансфер из аэропорта Бен-Гурион:

• — международная служба трансферов, сайт на русском, цены разные в зависимости от типа автомобиля. Из минусов — служба поддержки не круглосуточная, только телефон.
• - международная служба. Отличный сайт, а служба поддержки еще лучше - все на русском, телефон для связи есть. Даже онлайн чат есть. Есть автомобили как для 1-4 пассажиров, так и различные типы микроавтобусов, для путешествующих большой и очень большой компанией. Рекомендуем.

Стоимость за машину, она фиксированная для любого района города, не важно где ваш отель. Для бронирования необходимо сделать предоплату, сразу после этого вы получите ваучер. Также можно оплатить поездку онлайн сразу полностью, в этом случае вы ничего не платите водителю. Просто выходите из машины, забираете вещи, говорите «лехитраот» («до свидания») и уходите.

Забронировать трансфер необходимо заранее, минимум за 16 часов. Если передумали или изменились планы, за 24 часа до поездки можно отменить без всяких штрафов.

Счастливой поездки!

Городской транспорт в Израиле прекрасно развит, но в большинстве городов от представлен автобусами и машрутками.

Автобусы

Основной внутригородской автобусный перевозчик – компания "Эггед" (www.egged.co.il/Ru). В тель-авивской агломерации примерно половину перевозок выполняет компания "Дан" (www.dan.co.il/russian/), на севере и северо-западе Израиля (в Нагарии, Метуле, Шломи, Цфате) большинство перевозок выполняет компания Nativ Express (www.nateevexpress.com), в северо-восточных районах - компания "Kavim" и "Omni Express".

Основные пересадочные узлы в Тель-Авиве - автовокзал ("тахана мерказит") и железнодорожный вокзал ("тахана ракевет"), в Хайфе - два автовокзала: Южный ("Хоф Хакармель") и Северный (Ха-Мифрац).

Стандартная стоимость проезда в автобусах в крупных городах - 6,80 ILS, за исключением Иерусалима, где проезд стоит 6,60 ILS. Маршруты, выходящие за пределы городов, и ведущие в ближайшие пригороды стоят дороже. Скажем, поездка в дальний пригород Тель-Авива, например, в Реховот, обойдется в 12 ILS, поездка в любой из пригородов Хайфы в 10,60 ILS. В большинстве городов есть разнообразные проездные билеты, но в основном месячные. В Тель-Авиве и некоторых небольших городах есть дневной проездной, цена которого около 12 ILS, что очень удобно для туриста. Вариантов на несколько дней для туристов нет.

Движение транспорта прекращается на закате в пятницу и возобновляется на закате в субботу. Исключение составляет Хайфа, некоторые районы Тель-Авива и несколько других городов на севере страны: там в субботу есть ограниченное движение по некоторым маршрутам.

Скоростные автобусы

В Хайфе помимо обычных автобусов курсируют скоростные автобусы "Метронит", они же связывают город с пригородами (Кирьят-Ата, Кирьят-Бялик, Кирьят-Моцкин, Кирьят-Хаим и Кирьят-Ям).

"Метронит" работает без выходных. Стоимость проезда по Хайфе - 6,80 ILS, в пригороды - 10,60 ILS. Данный билет позволяет делать пересадку на другой маршрут или на обычные городские автобусные маршруты в Хайфе в течение 90 минут с момента покупки.

Подобные скоростные автобусы имеются также в Иерусалиме (связывают центр города с его отдаленными районами и рядом пригородных поселений), обслуживаются компанией "Эггед". На данный момент работает всего маршрута, в ближайшее время планируется запустить еще четыре.

Трамвай

Трамвайная линия в стране всего одна - связывает отдаленные район Иерусалима с центром и старым городом, а также пригородом Писгат-Зеев (Pisgat Zeev). Проезд на трамвае, как и на любом другом городском транспорте в Иерусалиме стоит 6,60 шекелей.

Городская электричка

Городские электрички курсируют в Хайфе, Тель-Авиве, Иерусалиме - по сути, это часть обычной железнодорожной линии, соединяющая в данном случае 2-3 станции в отдельном городе. Поезд в городской черте стоит 7 ILS в Тель-Авиве, 6 ILS - в других городах.

Билеты и транспортные карты

В начале 2010 года в Израиле появились электронные проездные Rav Kav по типу транспортных карт в Европе и ряде других стран мира, где данная карта позволяет вкладывать определенное количество денег, а затем пользоваться всеми видами общественного транспорта, прикладывая ее к валидатору на входе в метро, автобус, трамвай. Система автоматически снимает определенную сумму в зависимости от вида транспорта и маршрута.

В Израиле, однако, представители железнодорожного транспорта, а также автобусных компаний не смогли договорится между собой об общей тарификации и единой базе данных. Получилось так, что для каждой из компаний пассажирам приходится делать отдельное пополнение карты. В какой-то момент оказывается, что на условной карте достаточно средств для 10 поездок с компанией "Egged", 5 поездок с компанией "Nativ Express" и две поездки на поезде. Кроме того, нужно изначально класть сумму для проезда по определенному маршруту на том или ином транспорте, той или иной компанией. Редкий пассажир способен запомнить сколько поездок осталось на каждую из компаний. И хотя карта позволяет сэкономить некоторое количество средств, для туристов, которые путешествуют по стране, каждый раз посещая новые места, и постоянных транспортных маршрутов не имеют, она бесполезна.

Покупать ее имеет смысл только в том случае, когда планируется значительное число перемещений по городу и пригородам в одних и тех же направлениях. Карты продаются во всех автоматах по продаже билетов на автобусных, железнодорожных станциях, остановках скоростных автобусов в Хайфе и Иерусалиме.

Перед входом на станцию железной дороги Rav Kav прикладывается к сканеру на турникете. В обычном автобусе карта прикладывается к сканеру рядом с водителем. В слчае поездки на трамвае или скоростных автобусах карту перед входом в автобус нужно приложить к сканерам (зеленая "мишень"), расположенным на остановках. Внутри этих транспортных средств сканеров нет.

Подробнее о картах можно узнать на сайтах транспортных компаний, например, "Эггеда" (www.egged.co.il/eng/main.asp?lngCategoryID=10124).

Обычные билеты на городские автобусы продаются у водителя (вход в автобус только через первую дверь). Билеты на скоростные автобусы в Хайфе и Иерусалиме, а также билеты на иерусалимский трамвай продаются в автоматах на каждой остановке, внутри скоростного автобуса или трамвая билеты купить нельзя.

Метро

Единственная линия метро в стране действует в Хайфе. Линия "Кармелит" (шесть остановок) связывает Нижний и Верхний город. Стоимость проезда примерно $1,2. Линия "Кармелит" - самая маленькая в мире самостоятельная система внеуличного подземного транспорта (subway). Длина её составляет два километра, включая станции, или 1 километр 803 метра без учёта станций.

Примечательна история хайфского метро. Впервые идея соединения припортового района этого израильского города с его верхней частью зародилась у британцев, завладевших Палестиной в 1917 году. Много позднее, в 1942 году, британцы, с трудом сдерживая натиск Роммеля в соседнем Египте, начали готовить Хайфу к обороне от немцев на случай прорыва последних в Эль-Аламейне. Подземный путь из порта в верхние укрепления через весь город был бы оптимальным вариантом для усиления обороняющихся, и строительство было начато. К счастью, немцев разгромили, и необходимость в тоннеле отпала.

Второй раз к идее метро вернулись уже израильтяне в начале 1950-х годов. Хайфа быстро разрасталась, а сложный рельеф местности затруднял передвижение из одного конца города, расположенного у моря (Адар), к другому, расположенному высоко на горе (Кармель). Даже в настоящее время путь на автобусе из Адара на Кармель может занять до 40 минут, пока автобус крутится по узким улочкам старой части города и с трудом поднимается в гору. Поэтому возникла необходимость создать новый вид транспорта, облегчающий путь между этими центрами городской жизни. Тогдашний мэр Хайфы Аба Хуши проявил инициативу создания этого транспорта. Чтобы не нарушать сложившуюся инфраструктуру, в качестве такого средства транспорта было выбрано метро. Проект поручили французской компании, и в 1956 году начались работы, благополучно завершившиеся 6 октября 1959 года.

В 1986 году было принято решение закрыть метро на капитальный ремонт. Из этого состояния метро плавно перешло в разряд нерентабельных проектов и было закрыто вплоть до 1992 года, когда было вновь торжественно открыто для пассажиров. В настоящее время единственное метро Израиля, хайфский "Кармелит", работает в обычном режиме. Во время конфликта между Израилем и террористической организацией "Хезболла" в июле-августе 2006 года станции "Кармелит" служили общественными бомбоубежищами. Они были открыты круглосуточно, вход на станции был свободным.

Такси

В Израиле два вида общественного транспорта, называемого такси:

Маршрутное такси ("Монит шерут")

Мини-бусы на 10-12 мест. Действуют во всех населенных пунктах страны и используются как внутри города, так и на междугородних линиях. Это единственный вид транспорта, работающий по субботам и в праздничные дни. Стоимость проезда фиксированная и обычно на 10% ниже, чем на автобусе. Оплата - водителю при посадке. При необходимости можно попросить чек об оплате.

Обычное такси ("Монит")

Действуют во всех городах страны. Остановить такси можно прямо на улице, или же вызвать по телефону. Стоимость проезда исчисляется исходя из 9 шекелей за посадку и 5 шекелей за каждый километр пути. Кроме того, берется 10 шекелей за крупногабаритный багаж. За обслуживание в ночное время (с 21.00 до 5.30), а также в субботу и праздники взимается надбавка в 25%. Все внутригородские такси оборудованы счетчиками, которые должны обязательно быть включены в момент посадки пассажира. Междугородние тарифы устанавливаются согласно специальному прейскуранту, который должны предоставить пассажиру по первому требованию. В некоторых случаях таксисты завышают для туристов стоимость проезда или предлагают ехать по договорной цене без счетчика. Если вы не вполне знаете действующие тарифы, то не стоит соглашаться на фиксированную стоимость, поскольку она, как правило, будет выше той, что выйдет по счетчику. В случае сомнений рекомендуется проконсультироваться с находящимися поблизости израильтянами. Они с радостью помогут туристу, в большинстве случаев назовут истинную цену за проезд и даже пристыдят таксиста.

К сожалению в таких городах, как Эйлат и Иерусалим имеют место обсчеты и обман туристов со стороны водителей такси. Нередки случаи, когда туристы платили пятикратную стоимость за проезд от границы с Египтом в Табе до центра Эйлата. Кроме того, таксисты насчитывали туристам провоз багажа, даже если те были без вещей. С целью избежать такого рода неприятностей, следует заранее уточнить у местных жителей примерную стоимость проезда и ездить исключительно по счетчику. Излишне говорить, что оплачивать проезд следует в шекелях, а не в долларах и евро, поскольку таксист обязательно посчитает оплату по крайне невыгодному для туриста курсу обмена. Нередко туристы, решившие оплатить такси в долларах, в итоге отдали в полтора-два раза больше денег, чем если бы платили в шекелях. Таксист принял оплату в 37 шекелей ($10) в долларах, но взяв с наивного туриста 20 долларов (74 шекеля).

Городской транспорт Тель-Авива – это поезда, автобусы и такси . Обо всём по порядку.

Поезда

Через город проложена единственная в стране линия «Железных дорог Израиля» (сайт http://www.rail.co.il/ru/Pages/homepage.aspx ), которая пересекает его на востоке в направлении с севера на юг и образует самый главный транспортный узел государства. в Тель-Авиве находится четыре ж/д станции : первая называется «Университет» , и она находится в северной части города, недалеко от района Рамат-Авив и Тель-Авивского университета; вторая – станция «Центр» - в центральной части города, прямо рядом с автобусной станцией «Арлозоров», откуда вы можете доехать в любой район Тель-Авива; третья станция называется «Ха-Шалом» , она также расположена в центре; и четвёртая – «Ха-Хагана» («Центральный Вокзал») – соответственно своему названию расположена возле городского центрального автовокзала.

Что же касается билетов , они покупаются прямо перед посадкой на поезд либо заранее, за семь дней до поездки – в кассе или в билетном автома те, которые установлены на железнодорожных станциях. Есть несколько разновидностей проездных: обычный разовый билет, карне – двенадцать разовых билетов по цене десяти, льготные (приобретаются пенсионерами, студентами и военнослужащими) и проездные, рассчитанные на различный период использования – неделя, месяц, комбинированные с проездными на автобусы от перевозчика «Dan».

Самые дешёвые билеты стоят 6 ILS . Сайт «Железных дорог Израиля» предоставляет возможность расчёта стоимости билета при помощи функции калькулятора.

Центральный железнодорожный вокзал HaHagana

Центральный ж/д вокзал находится возле Центральной автобусной станции. Сюда стягиваются поезда со всего Израиля. На поездах, отправляющихся в южном направлении, можно добраться до таких городов, как Ашдод, Беер-Шева и Ашкелон, а также до Иерусалима, Петах-Тикву, Ришон-ле-Цион; в северном направлении – до Хайфы и Нагарии. В аэропорт им. Давида Бен-Гуриона поезда отправляются круглосуточно. Частота движения железнодорожного транспорта такова, что в направлении «Тель-Авив-Хайфа» отправляется от двух-трёх до пяти (в часы пик) поездов в час. В других направлениях отходит и прибывает меньше составов – интервал составляет где-то один поезд за час. Если необходимо,больше полезной инфы советую поискать на официальном сайте вокзала, вот он: http://www.rail.co.il . Или связаться по контактному телефону: «03-6117000» .

Автобусы

Автобусы в Тель-Авиве очень популярны. Перевозки пассажиров в пределах города являются прерогативой фирм «Dan» (парк этого перевозчика состоит из автобусов, выкрашенных в синий и красный цвета) и«Egged» (красные и зелёные автобусы); фирма «Kavim» (у этой транспортной организации басы выкрашены в серо-голубой) выполняет рейсы пригородного сообщения.

Междугородние рейсы , обслуживаемые конторой «Egged», отходят от Центрального автовокзала, расположенного в южной части города, а также, с автостанции «Арлозоров», которая находится возле железнодорожной станции «Центр».

Автобусы в Тель-Авиве выходят на линии в пять часов утра и ездят аж до полуноч и. Причём некоторые маршруты обслуживаются маленькими автобусами-маршрутками «шерут» вместимостью до 12-ти пассажиров. Это №4, №5, №16, №51 и №66 . Вообще среди приезжего народа наиболее популярны два маршрута - №5 и №18 . На них можно добраться до центра города, к главным торговым центрам и самым интересным улицам.

Проезд в черте города обходится в 5.9 ILS . Добираться к пригородам доро же (например, доехать до Реховота стоит 12 ILS ).

В любой автобусной компании действуют скидки для отдельных категорий населени я – пенсионеров (мужчины после 65, женщины – после 60 лет), для которых стоимость уменьшается на половину, военнослужащих и детей до пяти лет (для них проезд бесплатный), детей 5-10 лет (скидка 20% на междугородний проезд, если билет стоит больше 23 ILS), школьников (специальная молодёжная карта позволяет получить скидку в 50%), студентов и людей с ограниченными возможностями (10-процентная скидка, если проездной дороже 23 ILS).

Помимо этого, не забываем про проездные, которые также позволяют экономить средства на проезд. Обычный проездной на день стоит приблизительно 10 ILS .

Центральный автовокзал

Эта Центральная автобусная станция является главным автовокзалом в стране. Он находится в южной части Тель-Авива. Отсюда можно уехать в любую точку Израиля . Рядом вплотную к этому автовокзалу выстроили весьма сложную систему автомагистралей, благодаря которой обеспечивается свободное перемещение автобусов с разных платформ. Основными фирмами-перевозчиками, работающими здесь, являются «Egged» (одно из самых крупных предприятий по перевозке в мире), которая осуществляет рейсы на городских и междугородних маршрутах, а также «Dan» (работает на городских линиях Тель-Авива) и «Kavim » - данная компания занимается только дальними перевозками.

Телефон Центрального автовокзала «(+972) 777081176», адрес: 108 Levinski Street .

Такси

На машинах такси установлены счётчики . Система расчёта стоимости довольно сложная. В ночное время, с девяти часов вечера до половины шестого утра, а также по субботам и по праздникам тарифы повышаются на 25 %. Вызвать такси по телефону значит потратить ещё 5 I LS на оплату данной услуги. Стоимость провоза единицы багаж а составляет 3,8 ILS . Если вы добираетесь из аэропорта Бен-Гурион или до него – ещё плюс 5 ILS . Если говорить об общих примерных затратах, то проезд по центру стоит от 20 до 30 ILS , а чтобы добраться до при города, готовьтесь выложить до 60-ти ILS.

Стоимость междугороднего проезда фиксированная, она регулируется Министерством транспорта. Проезд из Тель-Авива до Хайфы обходится в 408 ILS (по повышенным тарифам - в ночное время и т.д. – в 498 I LS), из аэропорта Бен-Гурион до Иерусалима – 233 IL S (или, соответственно, 279 ILS ).

Ещё скажу, что вряд ли стоит надеяться поймать такси на улице – лучше сразу заказывайте по телефону . Дело в том, что город просто перегружен транспортом... Телефоны таксомоторных компаний можно найти на их сайтах – например, на таких, как http://telavivairporttaxi.ru/ или http://taxiemun.com/taxi-in-tel-aviv .

Израиль всегда был популярным местом для туризма (и не только:)) для граждан бывшего СССР), а с появлением недорогих рейсов из Будапешта (Wizzair) и Варшавы (LOT и El Al во время распродажи) калининградцам стоит повнимательнее присмотреться к этой ближневосточной стране с уникальной историей и многообразным настоящим.

В интернете можно найти довольно много описаний работы израильского общественного транспорта с точки зрения местного жителя (сайты некоторых компаний-перевозчиков имеют русскую версию), но почти не встретить на русском языке для туристов.

Исключительно важный момент - практически весь общественный транспорт в Израиле не функционирует по субботам (вернее, с раннего вечера пятницы по ранний вечер субботы - шабат). Работают только городские автобусы в Хайфе и Эйлате (и там, и там - с оговорками), некоторые специальные маршруты в других городах (о них - ниже), а также обычные и маршрутные такси.

Еще одно важное замечание: приводимые в этой статье русские транскрипции ивритских географических названий и имен собственных - не единственно возможные (что касается, кстати, и латинской транскрипции в других источниках).
Например, название станции в Тель-Авиве - ההגנה - по-русски может писаться как Ахагана, ХаХагана или Ха-Хагана, аналогично и латиницей.

Курс 1 израильского шекеля (NIS) по состоянию на январь 2019 года составляет примерно 18 рублей, соответственно 1 евро - около 4.20 шекелей.
Остальные данные также приведены по состоянию на январь 2019 года.

Железная дорога

На маршрутах перевозчика Афиким , работающего на направлениях, связывающих поселение Ариэль на Западном Берегу с Тель-Авивом, Иерусалимом и другими городами, благодаря специальной субсидии билеты продаются со скидкой 50% (но только при перевозках, проходящих по Западному Берегу).

автобус Egged, фото: robinchapmannews.blogspot.ru

Междугородние перевозки

Крупнейшим междугородним транспортным узлом каждого израильского города является центральная автостанция ("тахана мерказит", Central Bus Station/CBS). Иногда из-за недостатка места ближе к краю города организуется новая автостанция ("тахана мерказит хадаша") - не перепутайте, какая именно вам нужна.
Покупка билета туда и обратно обойдется, как и в случае с железной дорогой, несколько дешевле двух билетов в одном направлении (на 15%) - это касается автобусов Egged.
Если вы не путешествуете по однодневному билету, то приобрести билет на поездку можно у водителя автобуса за наличные, карточкой можно оплатить билет в кассе автовокзала. Резервирование места возможно только на рейсы в Эйлат или из Эйлата.

Городские перевозки

Нумерация городских маршрутов - своя у каждой компании-перевозчика, поэтому желательно запоминать и компанию вместе с номером. В Тель-Авиве это, в основном, Дан и Эггед. На остановочных табличках номера указаны рядом с эмблемами компаний. Далеко не на всех табличках направления продублированы латиницей, поэтому очень желательно потратить пару день-два и выучить алфавит иврита - иначе вы запросто можете уехать в сторону, противоположную необходимой. Впрочем, всегда можно спросить если не по-русски, то по-английски - в подавляющем большинстве случаев вам смогут уверенно ответить.

Городской автобус Dan, фото: maalit72.weebly.com

Вход в автобус - через переднюю дверь: вы должны приобрести билет (но с 2018 года эта возможность постепенно отменяется), либо произвести валидацию карты Рав-Кав. С 1 марта 2013 года началась реализация проекта (сначала в Тель-Авиве, затем в Хайфе и Иерусалиме), в рамках которого валидаторы для считывания карт Рав-Кав будут установлены и на входе в заднюю дверь автобуса.
Как и в Европе, для остановки автобуса на нужной вам остановке нужно нажать кнопку. Чаще всего название следующей остановки или пишут на табло в салоне (учите алфавит!), или объявляют голосом, но бывают и исключения.

Компании-перевозчики

Эггед
Дан , схема маршрутов в Тель-Авиве
NTT (Назарет)
UNBS (Назарет)
Veolia/Connex (Ашдод, Ашкелон)
Супербус (Рамле, Лод)
Метрополин (Беер-Шева и район Шарон)
Кавим (Петах-Тиква, Афула, Бикат-Оно)
Омни Экспресс (Умм-аль-Фахм)
Натив Экспресс (Нетания, Нагария, Цфат)
Голан (Голанские высоты)

Также существует удобный сайт bus.co.il , предоставляющий возможности поиска расписаний автобусов по всему Израилю.

Маршрутные такси

Маршрутные такси (шерут монит) в Израиле делятся на три вида.

Городские маршрутные такси

Некоторая часть городских маршрутов может обслуживаться микроавтобусами - тариф на проезд тот же, но не принимаются карты Рав-Кав.

Междугородние маршрутные такси

Основное преимущество междугородних маршруток - они работают в шабат. Обычно тариф примерно соответствует тарифу на "большом" автобусе в том же направлении, но в шабат стоимость проезда - несколько дороже. В Тель-Авиве остановка междугородних маршруток находится за зданием Новой автостанции , в Иерусалиме - на улице ХаРав Кук недалеко от пересечения с улицей Яфо (ближе к Старому городу, чем автостанция), в Хайфе (в направлении Нагарии и Акко) - на улице Герцль в районе Хадар.

маршрутное такси Иерусалим - Тель-Авив, фото: metaltraveller.com

Маршрутные такси из аэропорта

Нечто среднее между междугородней маршруткой и обычным такси - микроавтобус курсируют между крупными городами Израиля и аэропортом Бен-Гурион, но за дополнительную плату (в дополнение к и так немаленькой по сравнению с автобусом и поездом) могут доставить вас как "до двери", так и забрать "от двери" в аэропорт (в последнем случае - при предварительном бронировании). Подробнее - в разделе "Аэропорт" ниже.

Ночные линии

Сеть ночных маршрутов (Кавей-Лайла) ориентирована на молодежь, поэтому в течение учебного года автобусы работают только в ночь с четверга на пятницу и с субботы на воскресенье (то есть, перед началом и после окончания уикэнда - пятница и суббота в Израиле), а на каникулах - каждую ночь кроме ночи с пятницы на субботу (шабат).
На сайте доступна схема ночных маршрутов на иврите, а также расписания по каждому из маршрутов (на карте слева выберите нужный регион, а затем - маршрут).

Особенности в различных городах

Теперь остановимся подробнее на нюансах системы общественного транспорта в некоторых крупных городах.

Тель-Авив

Помимо автобусов (преимущественно - Дан и Эггед) и пригородного железнодорожного сообщения (ветка проходит вдоль шоссе Аялон через весь город), в Тель-Авиве широко развита Tel-O-Fun . Станции системы вы увидите на каждом шагу в центре города.

Станция Tel-O-Fun в Тель-Авиве, фото: greenprophet.com

Тель-Авив сильно страдает от пробок, поэтому расписание автобусов не выдерживается. Вместо него на значимых остановках можно встретить электронные табло, с указанием времени до прихода следующего автобуса каждого из маршрутов.

С 2011 года ведется строительство легкорельсовой транспортной системы Тель-Авива, по оптимистическим прогнозам первая линия откроется в 2021 году.

Иерусалим

Город фактически разделен на еврейскую и арабскую части (равно как и близлежащие поселения) и имеет две независимых друг от друга автобусных сети. Еврейские кварталы обслуживает в основном компания Эггед, а арабские - объединение автобусных компаний Восточного Иерусалима. Евреи и арабы предпочитают использовать "своих" перевозчиков, несмотря на то, что на некоторых участках маршруты дублируют друг друга, а арабские автобусы - дешевле. Разные цвета арабских автобусов (бело-синий и бело-зеленый) обусловлены направлением: первые обслуживают южную часть сети (включая Вифлеем), вторые - северную (включая Рамаллу). Оплата за проезд - непосредственно водителю, карты Рав-Кав не действуют. Арабские автобусы обслуживаются собственным автовокзалом , расположенным у Дамасских (Шхемских) ворот Старого города.

Арабские автобусы и маршрутки трудно спутать с автобусами Эггед

Полезные маршруты арабских автобусов
218 и 219 Иерусалим-Рамалла
231 Иерусалим-Вифлеем
234 Иерусалим-Вифлеем (Checkpoint 300)
263 Иерусалим-Вифания (Вифавар, Бетания)
274 Иерусалим-Каландия

С 2011 года в Иерусалиме работает трамвай (по общепринятой мировой классификации, скорее, LRT - Light Rail Transit) - одна ветка длиной 14 километров, которая проходит, в том числе, через Центральный автовокзал, пешеходную улицу Яфо и недалеко от Яффских и Дамасских (Шхемских) ворот старого города. Билеты (как бумажные одноразовые, так и транзитные на Рав-Кав) можно приобрести в автоматах, расположенных на остановках трамвая

Трамвай в Иерусалиме, фото: urbanrail.net

Хайфа

В городе - два междугородних автобусных терминала: Мерказит ХаМифрац (обслуживает маршруты в северные пригороды Хайфы и в Галилею) и Мерказит ХаКармель (обслуживает южные направления, например - Тель-Авив и Иерусалим)

Городской автобус
Хайфа - один из немногих городов Израиля, где в субботу работает городской транспорт. Автобусная система прекращает работу в 16:00 в пятницу и возобновляет ее в обед субботы в ограниченном объеме (работают далеко не все маршруты).
На заключительной стадии реализации находится проект Метронит (BRT, Bus Rapid Transit) - выделенные линии для движения автобусов с частым интервалом, запуск планируется в 2013 году. Оплата здесь будет производиться с помощью карт Рав-Кав с валидацией на остановке, либо покупкой бумажного билета также на остановке.

Кармелит - подземный фуникулер
Имеющая определенное сходство с метро, эта система располагает всего шестью станциями, и является наиболее быстрым способом транспорта между нижней и верхней частями города. В отличие от хайфских городских автобусов, Кармелит не работает в шабат (с вечера пятницы по вечер субботы).

Кармелит, фото: pixgrove.blogspot.ru

Для оплаты проезда необходимо приобрести билет в автомате на любой из станций, цена - такая же, как и в автобусе - 6.60 NIS.

Трансфер из аэропорта и в аэропорт

Под "аэропортом" подразумевается международный аэропорт имени Бен-Гуриона недалеко от Тель-Авива, который обслуживает подавляющее большинство международных рейсов (оставшиеся принимает Эйлат).

Поезд

Наиболее удобный способ трансфера между аэропортом Бен-Гуриона и Тель-Авивом - поезд до станции Тель-Авив Мерказ (Центральная); в дневное время поезда идут до Акко и Нагарии на севере страны (также через Центральную станцию Тель-Авива и станцию Тель-Авив Ахагана, где вы можете пересесть на поезд в любую сторону).
Интервал движения в дневное время - примерно полчаса, в ночью - час.
Например, билет из аэропорта до станции Ахагана в Тель-Авиве стоит 13.50 шекелей, до Хайфы - 35.5 шекелей.

C 2018 года открылась также электрифицированная ветка до новой станции Иерусалим Ицхак Навон (прямо напротив автобусного вокзала, 17 шекелей).

Автобус

С вводом в строй железнодорожной ветки аэропорт-Иерусалим автобус перестал быть актуальным средством транспорта для поездок из аэропорта или в аэропорт

Маршрутные такси

Маршрутные такси в аэропорт и из аэропорта, как уже писалось выше, являются симбиозом между обычным такси и маршрутками - они достаточно дороги, но могут за дополнительную плату доставить до нужного адреса в городе или, наоборот, забрать от дома по пути в аэропорт при предварительной договоренности.

Для бронирования маршрутного такси свяжитесь с компанией-перевозчиком, занимающейся трансфером между аэропортом и нужным вам городом.

Иерусалим : Нешер Турс , работает и в субботу
тел.: 02 625-7227
Стоимость перевозки 1 человека: 40 NIS (до заданного адреса - примерно 65 NIS).

Маршрутка Нешер Турс, фото: blogs.cie.utoronto.ca

Хайфа : Амаль Шерут
тел.: 04 866-2324
Стоимость перевозки 1 человека: 74 NIS (до заданного адреса - 115 NIS)

Такси

Действует утвержденная правительством тарифная система для перевозок обычным такси из аэропорта в города Израиля. Применяются два тарифа, повышенный действует с 21:00 до 05:30, а также в шабат и праздники.
Например, до Тель-Авива тариф составляет 138 (157) шекелей, до Иерусалима - 262 (312) шекелей, до Хайфы - 521 (637) шекелей. Поэтому до начала поездки уточните вопрос цены с водителем, опираясь на описанные цифры (актуальные для февраля 2013 года).

Наиболее популярное приложение для вызова такси в Израиле - Gett , а Uber не действует.

Тарифная система

С 2018 года в Израиле начата масштабная реформа, призванная перевести оплату всех поездок в городском транспорте на использование электронных карт Рав-Кав и убрать возможность оплаты за билет водителю. Сначала это произошло в Иерусалиме, а с конца 2018 года реформа идет и в Тель-Авиве.

Рав-Кав

Рав-Кав - электронная карта, которую можно "зарядить" одноразовыми проездными билетами или проездным на нужный период времени. Карты бывают двух видов - персонализированная и анонимная.
Персонализированный Рав-Кав, в отличие от анонимного, восстанавливается в случае утери.
Анонимный Рав-Кав можно приобрести прямо за 5 шекелей, а для оформления персонализированного нужно обратиться с заявлением и фото в любой пункт Рав-Кав (обычно - на автовокзале).
Зарядить Рав-Кав нужным билетом или билетами можно на станциях железной дороги, на остановках трамвая в Иерусалиме, в "коммерческих" банкоматах (не принадлежащие банкам банкоматы, обычно стоящие у магазинов), а также во многих торговых точках у продавцов (спросите их об этом).

карта Рав-Кав, фото: wikipedia.org

Карта интегрирована практически со всеми средствами городского транспорта, кроме маршрутных такси (и, естественно, такси).
Оплата с помощью карт Рав-Кав осуществляется путем прикладывания карты к терминалу-валидатору (например, при входе в автобус): если средства на счету карты или ранее активированный билет позволяют вам осуществить поездку - загорится зеленый огонек, если нет - красный.

Одноразовые билеты

В Гуш-Дане ("Большом Тель-Авиве"), Иерусалиме (включая трамвай) и Хайфе на Рав-Кав можно приобрести транзитный билет (без карты - без возможности пересадки) стоимостью 5.90 NIS, который дает возможность осуществлять пересадки в течение 90 минут с момента первой валидации. Разумеется, транзитный билет действует только в пределах соответствующего города (или агломерации в случае Гуш-Дана).

Стоимость одноразового билета в Эйлате - 4.20 NIS.

Картисия

Картисия - 10 билетов, которые можно приобрести только на Рав-Кав (и персональный, и анонимный), со скидкой в 20%. Например, 10 билетов, каждый из которых стоит 6.60, будут стоить 52.80 шекелей.

Хофши-йоми

После реформы 2016 года однодневные билеты ("хофши-йоми" на иврите) стали очень удобным тарифом, особенно для туристов. Билет действует весь день - с начала периода работы транспорта по его окончание, но самое полезное то, что кроме обычных городских билетов есть и билеты для двух зон (и даже для всей страны), и действуют они практически на ВСЕХ видах общественного транспорта - автобусах (как городских, так и междугородних), трамваях и даже поездах. То есть, заплатив, например, тридцать два с половиной шекеля, в течение одного дня вы сможете доехать на автобусе до вокзала в Тель-Авиве, затем на поезде - до вокзала в Иерусалиме, оттуда - на трамвае до Старого города. И обратно!!!

Итак, подробнее о наиболее полезных вариантах дневных билетов:
- регион Гуш-Дан ("Большой Тель-Авив", код 141), 13.50 NIS
- Иерусалим (код 671), 13.50 NIS
- Гуш-Дан + Иерусалим (код 924), 32.50 NIS
- Гуш-Дан + Хайфа (код 919), 40.00 NIS
- Гуш-Дан + Хадера (включая Кейсарию, код 150), 37.50 NIS
- весь Израиль (код 950), 60.00 NIS

Карта региона Гуш-Дан (первые три области из четырех составляют "зону 1")

Хофши-швуи

Хофши-швуи - проездной на неделю. Доступен не во всех зонах. Недельный проездной билет в Гуш-Дане или Иерусалиме стоит 64 шекеля.

Хофши-ходши

Хофши-ходши - проездной на месяц. Например, месячный проездной билет в "Большом Тель-Авиве" стоит 213 шекелей.

Проезд детей

Один ребенок в возрасте до 5 лет имеет право на бесплатный проезд в сопровождении одного взрослого. Таким образом, двое детей до 5 лет могут бесплатно проехать только в сопровождении двух взрослых.
На автобусах Эггед в направлении Эйлата дети до 5 лет могут ехать бесплатно только на коленях у родителей.
Скидку в 50% могут получить только израильские дети от 5 до 18 лет.

В Тель-Авиве существуют две основные городские фирмы перевозчиков. Когда-то они были одной компанией, но в последние годы разъединились. По городу вы увидите две фирмы автобусов: DAN и Eget.

Стоимость на общественный транспорт в Израиле?

Стоимость проезда в автобусах разная, а так же разниться она от расстояния, которое вам надо проехать. Оплата за проезд производится при входе у водителя. Он обязательно вас спросит конечную остановку вашего следования.

Весь расчет проходит через специальный кассовый аппарат. Водитель вам обязательно выдаст чек. Еще существуют проездные карточки на целый день, говорят они значительно могут сэкономить ваши затраты, но покупать их нужно в том случае, если вы часто ездите. Оформить такую карточку будет не просто, для нее надо сфотографироваться и оформление происходит где-то в офисе компании. Где именно, мы не уточняли.

Транспортная система в Израиле хорошо развита. Общественным автобусом можно доехать до Иерусалима. Количество автобусов и их направление удивляет. Направления маршрутов мы смотрели на сайте www.bus.co.il . Этот сайт нас очень выручал.

В основном если вам надо отправиться из одного города в другой, то все автобусы будут идти от главной автобусной станции. В переводе на иврит автобусная станция звучит как «Тахана мерказит». Так как мы жили в городке Ришон Ле Цион, то проезд до Тель Авива нам стоил 6.60 шекелей на одного в одну сторону. Автобусы очень комфортабельные, автоматическая система заранее озвучивает остановки, так что заблудиться будет сложно.

Такси в Израиле очень дорогое. Такой вид транспорта подходит состоятельным людям или для молодежи, которая возвращается из ночного клуба. Общественный транспорт прекращает ходить рано, где-то около 11 вечера, в зависимости от номера рейса.

Как доехать до мини Израиля?

Мини Израиль – это тематический парк, расположенный между Иерусалимом и Тель Авивом и всего в 15 минутах езды от международного аэропорта имени Бен Гуриона. В парке представлено более 380 миниатюрных моделей достопримечательностей Израиля. Добраться до мини Израиля можно на автобусе под номером 433. Стоимость билета 18 шекелей в одну сторону на человека.

Как добраться из аэропорта Тель-Авива в центр?

Доехать в Тель-Авив и другие города можно:

• На такси. Заказать такси можно заранее, и не переживать о том доедете вы или нет до своего отеля.
• На поезде. Ж/д станция расположена на первом этаже терминала № 3. Днем поезда отправляются каждые 20 минут, ночью — каждый час. С понедельника по четверг, а также в воскресенье поезда работают круглосуточно. В пятницу — с 00.00 до 15.00 часов; в субботу — с 20.40 до 23.10.

Совет: Сохраняйте билеты на поезд до конца поездки, на выходе будет электронный терминал проверки билетов.

• На автобусе. Чтобы добраться до центра на автобусе сначала вам надо сесть на автобус № 5 и доехать до остановки «Аэропорт-сити». Далее пересесть на городской автобус № 475. Он ходит до центрального автовокзала Тель-Авива. Автобусы № 405, 945, 423 и 947 довезут вас до Иерусалима и Хайфы с 5.30 до 23.00 каждые полчаса, кроме шабата.
• На маршрутке. Маршрутка является популярным транспортом в Израиле. Найти остановку вы сможете рядом с выходом из терминала № 3. На маршрутке точно можно уехать в Хайфу и Иерусалим. По поводу Тель-Авива уточняйте на месте.
• На такси. Такси, как я уже писала ранее дорогое в Израиле. Но его плюс в том, что оно работает круглосуточно и даже в праздники. Примерная цена поездки в Тель-Авив - 50-60 долларов на троих пассажиров. Цены на междугородние перевозки фиксированные.

Как добраться из Тель-Авива в аэропорт?

1. На поезде. От железнодорожной станции Агана до аэропорта идет прямой поезд. Стоимость проезда 15 шекелей с человека в одну сторону.

В поезде есть бесплатный wi-fi.

На входе станции происходит досмотр через металлоискатель.

2. На автобусе. От центрального автовокзала, маршрутом автобуса номер 475 до остановки «Аэропорт-сити». Затем пересесть на автобус номер 5, который довезет вас до Аэропорта.

Как добраться из Тель-Авива до Иерусалима?

Добраться до Иерусалима вы можете несколькими способами:

• На автобусе. От центральной автобусной станции Тель-Авива на автобусе № 405, до станции Egged в Иерусалиме.
• На маршрутке. Точка отправления находится справа от центральной автобусной станции (если к станции стоять лицом). Маршрутки ходят не по расписанию, а по наполняемости.
• На поезде. Посмотрев расписание на сайте ж/д Израиля
• Вместе с экскурсией, на автобусе.

Путешествуя по Израилю самостоятельно помните, что около каждой остановки есть табличка с номерами и расписанием автобусов. Так что стоять зря на остановках или расспрашивать прохожих вам не придется.